马赛站首日：日澳竞争白热化 中国队开始崛起

马赛站首日：日澳竞争白热化，中国队开始崛起。

　　当地时间9月20日下午，国际帆船大奖赛第一赛季收官战马赛站进行了首日比赛。前四站后，澳大利亚和日本稳居积分榜前二位，是赛季总冠军奖杯和100万美元奖金的最有力争夺者。而美国、英国、中国和法国四个队伍积分则非常接近，都有可能获得赛季第三。所以这次的收官战前三位的争夺可谓异常激烈，赛场上的火药味也是格外浓重。

　　三轮比赛结束，各个船队都表现出了最佳状态，除了美国队因为船体损坏退出前两轮比赛，没有出现大的失误。最终，澳大利亚以五分优势傲视群雄；中国队的整体表现颇为亮眼，总积分提升到第四位，距离英国队尚有8分的差距，仍有机会一搏。

　　众志成城，拼一个赛季第三

　　翼帆调控保罗·坎布尔·詹姆斯、绞盘手陈锦浩、舵手菲尔·罗伯森、绞盘手刘明、水翼调控詹姆斯·威伯斯基——中国队成员

　　经过一个赛季的准备，尤其是考斯站的第三，队伍从赛前就对马赛站充满了信心。绞盘手刘明表示：“八轮比赛，如果我们全力以赴，真的非常有机会拿到赛季第三名，那对于我们这个新的队伍将会是极大的鼓励和肯定。”所以抵达马赛之后，队伍每天要开三次会，分析当天的航行视频数据、提问题想对策、赛前动员等等，全队士气非常高涨。

　　而今天中国队的表现也证实了这一点。第一轮的低迷之后，船长菲尔·罗伯森就充分展现出了自己在短距离近岸赛中的优势，比得非常积极且有气势，出发起航都不错，和别的队伍对上了也毫不手软，在战略上、飞行处理上都能看到极大的提高。

　　不过他也对第二轮的那个判罚表示遗憾：“因为船飞得过高，稍微偏向，进入了英国队绕标的空间。非常可惜，本来我们可以第二完赛，那样我们在积分榜上就会有更好的表现。不过今天整体我给7分，无论是数据表现还是队伍配合，都有很大的提升。非常期待之后两天的比赛。”

　　“今天赛场的风力比预测要小，但是因为靠近岸边，岸上楼群间的穿堂风还是影响很大。但是我们很努力去抓住场地和比赛中的一些机会，加上彼此配合更为默契，很希望明天用更好的状态去迎接比赛。”陈锦浩也表现出了非常积极的态度。

　　日本vs澳大利亚，花落谁家

日本和澳大利亚依然是总冠军的最有力争夺者

　　作为两个从赛前就备受关注的队伍来说，日本队和澳大利亚队不负众望，瓜分了今天的三个小组冠军。不过，澳大利亚队舵手汤姆·斯林斯比对目前的形势也没有丝毫放松：“我们在悉尼设立了训练营，让队员能尽可能保持船感。老实说，虽然我们目前排名第一，但是哪怕和第二名拉开100分的差距，到了最后的一对一对抗赛，如果输了，那就是第二名，不会有人记得你曾是总积分榜上第一名。前四站，我们得了三个分站冠军，这给了我们自信，会全力以赴周末的比赛。”

　　不过值得注意的是，随着别的队伍——尤其目前拍第三的英国队——对赛船越来越熟悉、队员配合越来越默契，这两个队是否能继续凯歌高奏，尚为未知之数。

　　当地时间9月21-22日，国际帆船大奖赛马赛站还将进行第二、三天的比赛，还剩五轮群发赛；不出意外，澳大利亚和日本将进行最后一轮的对抗赛，究竟谁能把自己的名字第一个刻上赛事奖杯，拭目以待。

　　北京时间9月21-22日晚上8点半-10点，腾讯体育将会赛事进行直播，奥运冠军徐莉佳和国家体育总局青岛航海运动学校国家级教练周自厚将继续为大家带来中文解说。

　　马赛站首日排名：

　　澳大利亚

　　日本

　　英国

　　中国

　　法国

　　美国

　　国际帆船大奖赛马赛站中国队名单：

　　菲尔·罗伯森-舵手

　　陈锦浩-绞盘手

　　刘明-绞盘手

　　保罗·坎布尔·詹姆斯-翼帆调控

　　詹姆斯·威伯斯基-水翼调控