法拉利：差距很小有利F1运动 正赛起步是关键

自比利时大奖赛开始，法拉利车队连续六站赢得杆位，其中勒克莱尔一人拿下五个，虽然上一站墨西哥大奖赛是得益于小维斯塔潘的受罚，但换个角度去看也可以解读为“机会总是留给有准备的人。”不过在美国站，法拉利没能再一次赢下排位赛，维特尔以0.012秒的极微弱劣势不敌博塔斯排名第二，勒克莱尔则位列第四。

赛后，维特尔表示：“比赛竞争很激烈，也非常刺激，今天大家差距很小，最后的飞驰圈我在高速弯损失了一些时间。关于明天的正赛，希望有一个出色的起步，大家都是中胎，没有谁有轮胎优势。”

勒克莱尔周日正赛将在第四位发车，也就意味着将和小维斯塔潘并排起步，这无疑会增加一定的变数，“坦白说，我真的不清楚具体状况是怎样的，我只是自己是最后一个阶段唯一提升了成绩的，当然这也表明我可能跑得少了，速度来得太晚，但我无法解释为什么其他车手都没能提升单圈成绩。说到我自己，因为三练的关系，我们必须要更换动力单元，所以没有了我们之前的优势，之前我们在直道上还是有一定的速度优势的。”

“其实对于成绩我总是希望可以更好，但考虑到一练和三练出现故障让我几乎有一半的时间没法去跑，所以确实很困难。明天正赛不会是一场轻松的比赛，但如果我们有一个好的开始，我相信一切皆有可能。”

法拉利车队领队比诺托赛后说道：“我认为博塔斯的那一圈表现非常出色，不过大家之间的差距很接近，我认为这对F1运动是有好处的。勒克莱尔今天早上运气不好，这都是我们的错，如果练习赛能够获得更宽裕的时间，他的排位赛成绩会更好。”